人行道上設鐵鏈鐵樁 圈占10多個停車位

  • 莆田晚報  

日前,有市民向本報新聞熱線反映,稱在北大北街麟峰小學路段的人行道上,約有10多個私設的停車位,或許為了獨占車位,現場“鐵鏈設防”、“鐵樁設卡”。

接到投訴后,記者來到實地探訪。只見一塊綠化地旁建有一條人行道,上面設有盲道。此時,人行道上停著兩三輛小轎車,這些車輛把盲道擋在了車輪之下。在臨近機動車道的人行道邊緣,固定著一根根鐵樁,這些鐵樁之間還連著鐵鏈。為了防止鐵鏈被取下,有人還給鐵鏈上了鎖。由于人行道被設置障礙,行人只能走在非機動車道上,電瓶車、小轎車從身邊飛馳而過。人車混雜,很是危險。

“這條人行道屬于公共資源且臨近學校,每天有不少學生從這兒經過,這個地方本來就不應該停車,現在又裝了鐵鏈、鐵樁,給行人出行帶來很大不便。” 附近一商家對記者說,這些車輛堂而皇之地停放在人行道上,一方面侵占了行人的路權,逼著行人走機動車道;另一方面,機動車停放在人行道上,也容易損壞人行道,對市政設施造成破壞。而這些鐵鏈、鐵樁才裝上一兩天,人行道上停車的現象則存在很久了。“

“鐵鏈、鐵樁是周邊一些居民設置的,他們圈占人行道是為了方便自己停車。而且停車時,連盲道都擋上了。希望有關部門管管這種私設車位的行為,恢復人行道及盲道的暢通。”采訪中,家住附近的蘇女士認為,如此設障還存在安全隱患,有幾名學生經過這兒時,不小心被鐵鏈絆倒在地。同時,蘇女士也表示說:“被圈占的地方設了約有10多個停車位,請問在人行道上設置停車泊位需要哪些條件?”

就此,記者從有關部門了解到,在人行道較寬的建筑紅線外部分(≥8米寬),在不影響行人正常通行的情況下,可設置臨時停車處(泊位);賓館、酒樓、飯店、商場等停車需求矛盾突出、周邊交通流量高且公共停車場不足的道路,在確保暢通、不影響其他車輛和行人正常通行的前提下,可以根據交通實際情況設置人行道臨時停車處(點),但不得占用盲道停車;在人行道寬度達不到8米,又確需設置臨時停車位的,在不影響行人交通安全情況下,在非機動車道上設少量臨時停車泊位;服務半徑200米以內有公共停車場(庫)且能滿足停車需求的,原則上不再設置道路停車泊位。另外,未經批準占用城市道路設置臨時停車場(點)或私自設置停車標志的,將依法予以取締。

截止發稿前,記者獲悉,設置在該路段的障礙物已被拆除。

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